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泡沫玻璃板用与未来京津冀高铁建设

时间:2017-02-01来源:泡沫玻璃保温板厂家浏览次数:

泡沫玻璃板用与未来京津冀高铁建设

          近日,完善高速铁路网络,相关部门透露在未来几年里京津冀高铁将开始动工,加快北京、天津、河北境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设,大力发展城际铁路,泡沫玻璃板将会用于京津冀高铁建设当中。
 
         其实选择泡沫玻璃板原因就是因为它保温效果好,密度(容量) Kg/M3 ≤120 抗压强度 Mpa ≥0.8 ,所以绝热性能不言而喻,其次就是它的使用温度不受限制,一般在 -40℃ w/mk ≤0.048 使用温度范围 ℃ 450~-200,再有就是防水性能良,体积吸水率 % ≤0.2 线膨胀系数 cm/cmc 9×10,具有这么多优点的保温产品,被任意用于高铁站的各个部位。
 
        京津冀高铁是河北高铁的一期工程,在随后几年里,推进普速铁路建设。根据区域货物运输需求,以秦皇岛港、唐山港、黄骅港及京津产业转移承载地、产业聚集区、商贸物流基地为重点,有序推进集疏港铁路、资源开发性铁路、支线铁路、铁路专用线及铁路物流基地建设,合理布局铁路货运服务设施,强化“六纵八横多联”网络架构,形成以港口后方铁路通道为主,疏港型、园区型支线铁路为辅,干支有效衔接的普速铁路网,提高对我省发展沿海经济、加快经济转型升级的支撑保障作用。
   
       泡沫玻璃厂家介绍:强化铁路客运枢纽与机场、城市轨道交通的便捷联接,构建内嵌京津,外联东北、西北、华中、华东四个主要方向的“四纵四横一环多联”高速铁路网,基本实现环京津县市与京津中心城区 0.5至1小时通勤圈,京津石、京津保、京津唐1至1.5小时交通圈,石家庄与周边省会城市1.5至2小时交通圈,在未来其它高铁建设中肯定也会离不开泡沫玻璃使用。